1. ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, es miembro español de la IRU Regulación comunitaria sobre el control y transparencia del consumo de carburante y producción d e gases de los vehículos pesados ASTIC firma la declaración de Transport & Environment a favor de la transparencia del sector en materia medioambiental  Otras asociaciones de transporte por carretera, como la francesa FNTR y la portuguesa ANTRAM, también se suman en las firmas recogidas por la organización T&E  Ramón Valdivia, director gener al de ASTIC, “El sector del transporte muestra así su compromiso con el med io ambiente y reitera su esfuerzo por seguir reduciendo el consumo de com bustible y las emisiones de CO2 de los vehículos ” M adrid, 17 de octubre de 2017 . - La Asociación de Tran sporte Internacional por Carretera, ASTIC, se ha sumado a la organización internacional Transport & Environment en una declaración emitida por la que se solicita a la Comisión Europea que incorpore aspectos como la clasificación de camiones según su eficiencia energética en función del rendimiento y las emisiones de CO2, en la propuesta sobre el control y transparencia del consumo de carburante y producción de gases de los vehículos pesados que presentó el pasado 31 de mayo. ASTIC apoya esta inic iativa, al igual que lo han hecho asociaciones como la FNTR en Francia y ANTRAM en Portugal, y muestra, de nuevo, su compromiso con el medio ambiente y su interés por reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los vehículos . La propuesta a la Comisión tiene entre sus puntos clave que los cam iones revelen los datos del consumo de combustible de sus vehículo s desglosados en base a l rendimiento aerodinámico y del motor, entre otros indicadores, lo que ayudaría a mejorar la transparencia al sec tor en materia medioambiental y de consumo de combustible, una partida que hoy por hoy supone un tercio de los costes operativos de las empresas de transporte por carretera. Ramón Valdivia recalca “el esfuerzo económic o realizado por las empresas de transporte por carretera en la adquisición de nuevos vehículos, más eficientes y menos contaminantes ”. Recuerda también que de l total de las emisiones de CO2 en la Unión Europea con origen en la actividad humana, el transporte por carretera realizado por camio nes y autocares sólo representa el 6% de l total , mientras que más del 40% corresponde a la generación de energía y calefacción y casi un 20% al sector industrial y de la construcción. Finalmente, ASTIC recuerda que los últimos 10 años, camiones y auto buses han reducido un 20% sus emisiones de CO2 al medio ambiente debido a motores más eficientes, formación a conductores en conducción económica y aplicación de nuevas tecnologías y monitorización de rutas para optimizar la explotación de los vehículos , entre otras medidas . Para más información: Prensa ASTIC | Juan Gil / Andrea Extremiana | 91 590 14 37 | [email protected]