17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
16. Entrevista a Ramón Valdivia, Director General de AS TIC, en el programa Apuesta por ti de radio Intereconomía: http://www.astic.net/ShowFile_ADJUNTO.aspx?Tipo=ADJ UNTO&ID=237
14. Jue, 28 de Ene del 2016 18 : 29 Novo Logística blog Fuente de Audiencia: PageRank País: No Definido Autor: Tipología: Blogs No Clasificados Valor publicitario: 24 € Ranking: 2 Audiencia: 61 UU Documento: 1/3 http://novologisticablog.blogspot.fr/2016/01/astic- exige-al-gobierno-la-revocacion.html 14540021400058481387 25 / 27
1. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 47 Expansión.com Titulares Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 14.180 € Ranking: 9 Audiencia: 1.425.089 UU Documento: 1/2 http://www.expansion.com/agencia/efe/2016/01/28/215 92620.html 14539996481335433407 14 / 27
2. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 47 Expansión.com Titulares Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 14.180 € Ranking: 9 Audiencia: 1.425.089 UU Documento: 2/2 http://www.expansion.com/agencia/efe/2016/01/28/215 92620.html 14539996481335433407 15 / 27
3. Jue, 28 de Ene del 2016 18 : 0 El Confidencial Última Hora en Vivo Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 31.030 € Ranking: 9 Audiencia: 2.324.328 UU Documento: 1/1 http://www.elconfidencial.com/ultima-hora-en-vivo/2 016-01-28/astic-pedira-la-revocacion-del-aumento-de -cotizaciones-a-la-seguridad-social_809852/ 14540004461383573679 20 / 27
4. Jue, 28 de Ene del 2016 14 : 20 Transporte3 Noticias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 117 € Ranking: 5 Audiencia: 7.323 UU Documento: 1/3 http://www.transporte3.com/noticia/10245/astic-exig e-la-revocacion-del-aumento-de-las-cotizaciones-a-l a-seguridad-social 14539872411429255566 4 / 27
5. Jue, 28 de Ene del 2016 14 : 20 Transporte3 Noticias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 117 € Ranking: 5 Audiencia: 7.323 UU Documento: 2/3 http://www.transporte3.com/noticia/10245/astic-exig e-la-revocacion-del-aumento-de-las-cotizaciones-a-l a-seguridad-social 14539872411429255566 5 / 27
6. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 46 La Verdad ES Agencias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 2.296 € Ranking: 9 Audiencia: 240.425 UU Documento: 1/1 http://www.laverdad.es/agencias/201601/28/astic-ped ira-revocacion-aumento-590178.html 14539996011407420534 7 / 27
7. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 46 El Comercio Digital Agencias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 3.162 € Ranking: 9 Audiencia: 253.979 UU Documento: 1/1 http://www.elcomercio.es/agencias/201601/28/astic-p edira-revocacion-aumento-590178.html 14539996011407420781 8 / 27
8. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 46 Diario Vasco.com Agencias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 5.475 € Ranking: 9 Audiencia: 267.066 UU Documento: 1/1 http://www.diariovasco.com/agencias/201601/28/astic -pedira-revocacion-aumento-590178.html 14539996031401431685 9 / 27
9. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 46 Las Provincias Agencias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 3.678 € Ranking: 9 Audiencia: 350.278 UU Documento: 1/1 http://www.lasprovincias.es/agencias/201601/28/asti c-pedira-revocacion-aumento-590178.html 14539996081407420840 10 / 27
10. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 46 El Correo Digital Agencias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 5.153 € Ranking: 9 Audiencia: 470.585 UU Documento: 1/1 http://www.elcorreo.com/agencias/201601/28/astic-pe dira-revocacion-aumento-590178.html 14539996131407420606 11 / 27
11. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 46 El Norte de Castilla Agencias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 2.253 € Ranking: 8 Audiencia: 183.167 UU Documento: 1/1 http://www.elnortedecastilla.es/agencias/201601/28/ astic-pedira-revocacion-aumento-590178.html 14539996171266493738 12 / 27
12. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 47 Invertia España Ultimas Noticias Fuente de Audiencia: PageRank País: España Autor: Tipología: Portales/Buscadores Valor publicitario: 4.914 € Ranking: 7 Audiencia: 202.225 UU Documento: 1/1 http://www.invertia.com/noticias/astic-pedira-revoc acion-cotizaciones-seguridad-social-3096300.htm 14539996361302682128 13 / 27
13. Jue, 28 de Ene del 2016 17 : 47 El Diario Montañés Agencias Fuente de Audiencia: Alexa País: España Autor: Tipología: Medios Online Valor publicitario: 4.145 € Ranking: 8 Audiencia: 215.882 UU Documento: 1/1 http://www.eldiariomontanes.es/agencias/201601/28/a stic-pedira-revocacion-aumento-590178.html 14539996661407420898 16 / 27
15. 18 EL VIGÍA 18 DE ENERO DE 2016 Transporte EXPORTACIONES Arnau Cuesta Barcelona El veto ruso a la importación de productos agroalimentarios euro- peos, vigente desde verano de 2014, tiene un efecto limitado sobre el des- plome de las exportaciones españolas al país, según concluye el sector de la carretera. En concreto, el movimiento en camiones de este tipo de mercan- cía ha caído cerca de un 75% entre enero y octubre del pasado ejercicio, que son los datos más recientes que ofrece el ministerio de Economía. Sin embargo, los transportistas insisten en que la caída es mucho mayor a la que podría atribuirse a las sanciones. Entre las posibles causas que bara- jan, destacan las trabas administra- tivas internas y externas al transporte internacional. El director general de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic), Ramón Valdivia, asegura que “no se ha percibido que el veto ruso haya tenido un efecto que se pueda considerar palpable en la actividad de los transportistas”. En este sentido, ha señalado que muchos transportistas han sido capaces de encontrar otras salidas para sus pro- ductos. “Ante esta situación, se podría pensar que detrás de la caída de las exportaciones también hay otras razones”, ha alertado. PERJUICIO LIMITADO Por su parte, el secretario general de la Asociación Española de Empresa- rios de Transportes Bajo Temperatura Dirigida (Atfrie), Javier de Mauricio, ha señalado que el perjuicio para los transportistas españoles ha sido evidente, pero escaso. “Es muy difícil cuantificar las pérdidas, pero dentro del conjunto del transporte por carre- tera no llegarán al 1,5% del total”, ha indicado. En cambio, ha alertado sobre el elevado número de trabas administrativas, restrictivas y econó- micas, que ha calificado de “carrera de obstáculos”. El valor de las exportaciones por carretera de productos alimentarios pasó de los 198,78 millones de euros de los diez primeros meses de 2014 a los 51,27 millones de euros de 2015, lo que supone una reducción del 74,2%. El valor de las exportaciones totales también ha sufrido un retroceso, aunque más limitado. En este caso, España registró una caída del 27,04%, pasando de 876,73 millones de euros a 639,60 millones. De Mauricio ha Los tráficos de productos alimentarios hacia Rusia se desploman cerca de un 75% hasta octubre de 2015 El transporte frigorífico es el más afectado por el veto ruso / S.L. vías alternativas es factible, pero antieconómico”, ha sentenciado. En cambio, ha destacado que siguen incrementándose las exportaciones españolas a países clásicos y, pro- gresivamente, también hacia nuevos países comunitarios. reconocido que algunos transportis- tas logran sortear el veto ruso con la reexpedición de mercancía a través de terceros países, aunque ha asegurado que en un número insignificante. “Si ya no es una tarea fácil viajar a Rusia, menos en estos tiempos, encontrar Algunos transportistas utilizan vías alternativas para sortear el veto ruso, pero estas opciones acostumbran a ser “antieconómicas” La carretera asume costes de 55 millones por los controles CARRETERA Dani Rovirosa Bruselas El presidente de la Comisión Euro- pea, Jean-Claude Juncker, ha cifrado este viernes en 55 millones de euros el coste que ha supuesto hasta ahora para el transporte por carretera la reintroducción de los controles fronterizos en el interior de la zona Schengen. Según ha manifestado el presidente del Ejecutivo comuni- tario, en una rueda de prensa en la que ha analizado los retos a los que se enfrenta la UE durante este 2016, los controles fronterizos han tenido un coste total de 3.000 millones de euros hasta el día de hoy para la economía europea, de los cuales, 55 millones han recaído directamente “en los camiones”. Juncker ha alertado contra las restricciones a la libertad de circu- lación que desde el pasado septiem- bre existen entre varios países del centro y del Norte de Europa. “No es Schengen lo que supone un pre- cio alto. En última instancia, quien acabe con Schengen acabará y ente- rrará el mercado interior europeo y Europa se convertirá en ingober- nable”, ha afirmado. Aun así, los controles policiales puntuales en las fronteras no requieren el visto bueno de la Comisión Europea, ni tienen un límite temporal. El número de refugiados que llega al territorio comunitario va a seguir aumentando. “Van a ser millones los que van a llegar”, por lo que considera imprescindible “contro- lar las fronteras externas” y aplicar el plan de reubicación de 160.000 demandantes de asilo. Países del centro y Norte de Europa aplican restricciones desd e septiembre / EFE La crisis de los refugiados impacta en 3.000 millones a la economía europea La carretera resta peso al veto ruso en la caída de las exportaciones españolas 1 Evolución del valor de las exportaciones de alimen tos a Rusia 1 Evolución del valor de las exportaciones totales a Rusia FUENTE: Ministerio de Economía Miles de euros * Hasta octubre 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2015* 2014 400.000 350.000 300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2015* 2014 El Vigía Barcelona La compañía VIIA decidió la semana pasada retrasar la puesta en marcha de la autopista ferroviaria VIIA Británica, que debía conectar desde el día 12 de enero Le Boulou, en los Pirineos fran- ceses, con Calais. La empresa explicó que “los sistemas están finalizados y el operador ferroviario está listo”, pero que “la presencia de inmigrantes en Calais plantea dudas sobre la seguri- dad del tráfico ferroviario”. “Hemos estado trabajando en las últimas semanas en coordinación con los equipos de seguridad ferroviaria y de las fuerzas policiales”, aseguran en un comunicado, en el que detallan que no se ha producido, por el momento, ningún incidente importante. A pesar de ello, VIIA considera necesario “corroborar con todos los actores las medidas de seguridad para el tráfico ferroviario en Calais”. “Los distintos actores de VIIA Bri- tanica están uniendo fuerzas para asegurar la puesta en marcha tan pronto como sea posible, en con- diciones de seguridad óptimas para todos”. Desde la patronal británica del transporte, Freight Transport Association (FTA), consideran que esta decisión “pone de relieve la necesidad de una acción urgente por parte del Gobierno francés”. VIIA retrasa el inicio de línea entre los Pirineos y Calais por la inmigración Se plantean “dudas de seguridad”
