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6. La empresa murciana ha continuado con la renovación iniciada el pasado año y ha incorporado a su flota más cabezas tractoras propulsadas por gas natural licuado (GNL). Concretamente ha adquirido 30 unidades del Iveco Stralis Natural Power 460, un vehículo que fue designado “Camión del Año 2018 en España” por un jurado com- puesto por un centenar de empresas de transporte y especialistas en el ám- bito de la automoción. Este modelo, adquirido a Ginés Huertas Industriales, concesionario perteneciente al Grupo Huertas, es el primer camión de gas natural diseñado específicamente para operaciones de larga distancia, con una autonomía de hasta 1.500 kiló- metros. El presidente de Disfrimur, Juan Sánchez, destaca que el GNL es “la única opción real a los combusti- bles tradicionales” y reafirma “el com- promiso y la apuesta de la empresa por contar con este tipo de energía limpia para lograr un transporte soste- nible”. El gas natural conlleva benefi- cios ambientales como la mejora de la calidad local del aire y pone freno a las emisiones de CO2 hasta en un 15% en comparación con su equivalente dié- sel. Además, en cuanto a la contami- nación acústica, el gas natural reduce hasta el 50% las emisiones sonoras y las vibraciones respecto al diésel. DISFRIMUR SUBE SU APUESTA POR EL GAS NATURAL DISFRIMUR REFUERZA SU APUESTA POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE CON EL EL OBJETIVO DE EMISIONES CERO

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