1.

2. LOG 2000 20 La nueva nave de ATDL en Sevilla cuenta con un área de 3.500m2, 5 muelles de carga y capacidad para 5.000 pallets, incorporando además las últimas novedades tecnológicas para la gestión de la mercancía, así como personal altamente cualificado. Esta nueva plataforma multi - cliente está ubicada en el Parque Logístico de Carmona, que de esta manera completa su ocupa- ción actual. Esta ubicación cuenta con co - nexión con dos vías principales, como la A-4 y la SE-40, lo que permite una mayor agilidad y eficiencia en las operativas de transporte. Cuenta además con gran cercanía al aeropuerto y a la ciudad de Sevilla que se en- cuentra a escasos 20 km. “Hace unos meses poníamos en marcha nuestra nave de Getafe y ahora lo hacemos con la de Se - villa. Cumplimos con los planes estratégicos marcados por la compañía y estamos obteniendo una gran respuesta por parte de nuestros clientes”. Así lo señala Raúl Giménez, Director de Ope- raciones de ATDL. ATDL es un operador multisec - torial, con actividades espe - cialmente relevantes en retail, alimentación y otros sectores industriales como el químico y el siderúrgico. ATDL inicia su actividad en Sevilla El nuevo almacén está situado en el Parque Logístico de Carmona. La actividad estará centrada en dar un servicio multicliente. El II Foro Corell hace un llamamiento a la sostenib ilidad, la prudencia y la seguridad jurídica en el desarrol lo de los nuevos modelos energéticos Fundación Corell, institución decana del transporte por ca- rretera, promovida en 1997 por ASTIC, ha celebrado hoy la se - gunda edición de su Foro anual, bajo el título Energía para una nueva movilidad. A él han asisti - do como representantes del Go- bierno María José Rallo, secreta- ria general de Transporte, y Raül Blanco Díaz, secretario general de Industria y Pymes, así como directivos de empresas repre - sentativas del sector como Iber - drola, Repsol, Mercedes Benz o Petronor, entre otras. Este evento, centrado en la ur- gente necesidad de un debate acerca del modelo energético requerido para el correcto fun- cionamiento del transporte te- rrestre, ha puesto de relieve la importancia de la sostenibilidad, la prudencia y la seguridad jurí - dica para un sector que supone el 5,5% del PIB español e implica alrededor de 550 000 empleos ASTIC, CONFEBUS, FENADISMER, FITRANS y UOTC, asociaciones mayoritarias en su ámbito representativo (transporte internacional de mercancías, transporte de viajeros, autónomos, pymes y transporte intermodal), han presentado una declaración conjunta a favor de una movilidad sostenible. Fundación Corell requiere el diseño de un nuevo modelo energético previsible, que conten - ga hitos y metas realistas y que sea favorable para el medio ambiente

3. LOG 2000 21 directos. En este contexto, Fundación Co - rell hace una firme apuesta por una actuación ordenada, asocia - da a una cronología con hitos y metas realistas, cuyo objetivo sea evitar poner en entredicho la estabilidad del sistema y pro - porcionar certidumbre, “tenien - do en cuenta que el centro de la problemática que rodea al sec - tor de la movilidad está intrín - secamente relacionado con el cambio de modelo energético”, tal como señala Miguel Ángel Ochoa, Presidente de la institu - ción. En este sentido, “el avance del modelo energético para dar res - puesta a los retos que plantea el transporte terrestre actual y futuro pasa por ser conscientes de la necesidad de una neutrali - dad tecnológica, que permita la toma de decisiones y la puesta en marcha de soluciones homo - géneas en línea con el ritmo del entorno” , ha destacado Miguel Ángel Ochoa durante el Foro. Asimismo, Ochoa ha subrayado que “actualmente el principal escollo es la antigüedad del par - que móvil, por lo que apostamos por el fomento de políticas que den lugar a una renovación or - denada de las flotas y una pro - moción del uso del transporte colectivo de viajeros”. El sector del transporte defien - de una movilidad sostenible Durante el transcurso del foro, ASTIC, CONFEBUS, FENA - DISMER, FITRANS y UOTC, aso - ciaciones mayoritarias en su ámbito representativo (trans - porte internacional, transporte de viajeros, autónomos, pymes y transporte intermodal), han presentado una declaración conjunta a favor de una movili- dad sostenible. En ella reflejan su cooperación y compromiso con las iniciativas necesarias para garantizar un crecimiento económico y sostenible, empleo de calidad, la transformación del modelo energético y tecno - lógico, la mejora del medioam - biente y el cumplimiento de los acuerdos internacionales suscri- tos por el Gobierno de España. “ Nos encontramos ante una si - tuación económica convulsa que hace necesaria, más que nunca, una neutralidad tecnológica, así como una transición ener - gética pactada entre todos los agentes involucrados. Por esta razón, apoyaremos aquellas me - didas positivas que persigan de una forma razonable y sosteni - ble, social y económicamente, el cumplimiento de los objeti - vos medioambientales marca - dos”, ha resaltado Miguel Ángel Ochoa durante su intervención. Apoyo a los objetivos de desa - rrollo sostenible de la ONU Las organizaciones empresaria- les firmantes han manifestado su voluntad de cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sosteni - ble (ODS), impulsados por la Or - ganización de Naciones Unidas. En concreto, centran su interés en el Objetivo 3, centrado en el avance hacia una transición energética favorable para el me - dio ambiente; el Objetivo 8, que busca fomentar el crecimiento económico sostenido, inclusivo y sostenible, el empleo pleno y productivo y un trabajo digno para todos y, por último, el Ob - jetivo 9, que apoya el desarrollo de infraestructuras resilientes, la promoción de la industriali - zación inclusiva y sostenible y el fomento de la innovación. Con todo ello, Fundación Corell ha mostrado su total disposición para trabajar mano a mano con todos los agentes implicados en el desarrollo de un nuevo pa- radigma del sector, que debe tener en cuenta la complejidad de la actividad económica del transporte por carretera. “Lo cierto es que, si la incertidum - bre es una amenaza, la planifi - cación es el mejor antídoto”, ha afirmado Miguel Ángel Ochoa durante el evento. Jornada de Blockchain aplicado a la aduana El pasado día 24 de octubre se celebró en las instalaciones de ATEIA Madrid la Jornada divul - gativa sobre el Blockchain apli - cado a la aduana. La plataforma E-Customs, liderada por su CEO Dª. Cristina Martin (Ingniera, Representante Aduanero y Vi - cepresidenta de nuestra Asocia- ción), ha desarrollado una apli - cación, compatible con las ERPs de cada empresa, que permite gestionar un expediente adua - nero con la seguridad y eficacia que ofrece esta tecnología, que- dando constatada la necesidad de que el uso del blockchain se expanda entre los Transitarios/ Representantes Aduaneros. En la Jornada se realizó un caso práctico de un despacho de im - portación a través de la platafor - ma, adoptando cinco volunta- rios diferentes roles (transitario