N.I. 69.22. UK. Cabotajes y controles aduaneros adicionales

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1. Nº 6 9 . 2 2 Madrid, 2 9 de abril de 20 2 2 UK. CAB O TAJE Y CONTROLES ADUANEROS ADICIONALES

2. Nº 6 9 . 2 2 Madrid, 2 9 de abril de 20 2 2 UK. CAB O TAJE Y CONTROLES ADUANEROS ADICIONALES La relajación temporal de las normas de cabotaje del Reino Unido que ha permitido a los operadores de camiones no británicos realizar cabotaje ilimitado en el Reino Unido durante 14 días expira el 1 de mayo de 2022. Esta caducidad de las reglas especiales introducidas por el Gobierno en octubre de 2021 por 6 meses significa que ahora volvemos a las reglas de cabotaje especificadas en el Acuerdo de Comercio y Cooperación: - Los camiones de la U nión E uropea que ingresen al Reino Unido a partir del 1 de mayo de 2022 estarán restringidos a un máximo de dos viajes de cabotaje en los 7 días posteriores a la entrega de una carga internacional entrante. - Los camiones no pertenecientes a la UE que ingresen al Reino Unido a partir del 1 de mayo de 2022 ya no podrán realizar cabotaje en el Reino Unido. El G obierno aún conserva la capacidad de volver a introducir una relajación en 2022 (sujeto a los procesos parlamentarios) si considera que es necesario apoyar la capacidad de transporte p or carretera nacional del Reino Unido. P or otra parte, e n una declaración ministerial del Reino Unido emitida esta mañana, se notificó que se pospusieron una serie de controles de importación adicionales para los productos de la UE que llegan al Reino Unido, que originalme nte se introducirían a partir del 1 de julio de 2022. Se mantendrán los controles que ya se habían introducido desde el 1 de enero de 2022.

3. También tenga en cuenta que el requisito de las declaraciones de seguridad y protección del Reino Unido entrantes ta mbién se ha suspendido. Específicamente, los siguientes controles NO se introducirán ahora: - Un requisito para que los controles sanitarios y fitosanitarios (SPS) adicionales sobre las importaciones de la UE actualmente en destino se trasladen al puesto de control fronterizo (BCP). - Un requisito para las declaraciones de seguridad y protección en las importaciones de la UE. - Un requisito para la certificación sanitaria adicional y los controles SPS para las importaciones de la UE. - Prohibiciones y res tricciones a la importación de carnes refrigeradas de la UE. El comunicado dice que "las empresas pueden detener sus preparativos para julio ahora y que se publicará un modelo operativo objetivo en otoño que establecerá los nuevos controles de importación fronterizos previstos ahora para fines de 2023". C/ Príncipe de Vergara, 74, 3 planta - 28006 MADRID Tlf.: 91 451 48 01 / 07 – Fax: 91 395 28 23 E - mail: [email protected] Nota: Prohibida la edición, distribución y puesta en red, total o parcial, de esta información si n la autorización de A ST I C

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